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加筋麥克墊-護(hù)坡麥克墊-麥克墊廠家 - 安平縣奧方絲網(wǎng)制品有限公司

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河道治理加筋麥克墊主要施工方案

作者:奧方絲網(wǎng) 來(lái)源:原創(chuàng) 時(shí)間:2020/10/18 19:04:33 瀏覽:3272次
內(nèi)容摘要:主要施工方案一、施工測(cè)量本工程河道治理區(qū)段全長(zhǎng)約為880m,管道工程施工區(qū)段全長(zhǎng)為約2000m(其中包含道路下管道長(zhǎng)度1300m)。施工線路較長(zhǎng),測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣...

主要施工方案

一、施工測(cè)量本工程河道治理區(qū)段全長(zhǎng)約為880m,管道工程施工區(qū)段全長(zhǎng)為約2000m(其中包含道路下管道長(zhǎng)度1300m)。

施工線路較長(zhǎng),測(cè)量放樣工作量比較大。

為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案:(一)測(cè)量設(shè)備設(shè)置:配備水準(zhǔn)儀兩臺(tái),全站儀一臺(tái),GPS一臺(tái),測(cè)距儀一臺(tái),盤(pán)尺兩把。

(二)設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。

這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。

每60~100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。

設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物及樁號(hào)的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核。

根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。

(三)標(biāo)高傳遞:根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),用水準(zhǔn)儀引測(cè)定出現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)高控制點(diǎn)在施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)周邊穩(wěn)固的建筑或構(gòu)筑物上,并利用標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行河渠及管道施工過(guò)程中的標(biāo)高施測(cè)和控制。

(四)平面位置放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出河渠底邊緣、河渠邊坡坡腳及邊坡坡頂、污水檢查井及管線走向的具體位置,以便定出河渠及管線走向的輪廓。

二、河道機(jī)械清淤、鑿巖及地面、邊坡工程(一)主要施工機(jī)具:清淤機(jī)械及機(jī)具有:反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車、鏟車、鐵鍬、手推車。

(二)作業(yè)條件:1、土方開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地上障礙物清除完畢。

2、生態(tài)綠地位置的邊坡坡腳位置控制線必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;

并辦完預(yù)檢手續(xù)。

3、夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;

在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

4、施工過(guò)程不能影響河渠現(xiàn)有排水功能,河渠中間的隔水粘土袋堆砌完成,采取措施降低地下水位。

一般要降至開(kāi)挖面以下0.8m,然后才能開(kāi)挖。

5、選擇機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機(jī)械的#大效率,編好施工方案。

6、施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。

河道治理加筋麥克墊主要施工方案

7、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

8、熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。

9、建設(shè)單位已經(jīng)提供地下埋設(shè)障礙物、構(gòu)筑物、管線、光纜等相關(guān)資料。

(三)施工工藝:1、通用施工方法:(1)河渠下清淤及地面工程分段施工,每一分段起始位置和末端位置沿河渠寬度方向安砌黏土袋圍堰。

每一施工段上下游黏土袋圍堰之間連接有DN600的承插式波紋管,可將上游的水引流至該施工段下游,這樣可以保證施工段作業(yè)面的干燥,創(chuàng)造良好的施工條件。

引流管布置在河道的一側(cè),其與黏土袋圍堰周圍一圈的連接位置用黏土封嚴(yán),不得漏水。

為了不影響河道內(nèi)地面的施工,引流管下皮高出河床成活面設(shè)計(jì)標(biāo)高不小于200mm,其下可間隔1米用磚塊墊起。

待施工地面混凝土或生態(tài)方磚時(shí),將磚塊拆除,只保留接口處的磚塊支撐即可。

(2)淤泥挖掘方法可采用端頭挖土法:挖土機(jī)從河渠底部端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車配置在河渠岸邊一側(cè)裝運(yùn)淤泥,個(gè)別地段需要鏟車在岸邊過(guò)渡裝運(yùn)淤泥。

在生態(tài)綠地區(qū)域作業(yè),可臨時(shí)施工行車通道,挖掘機(jī)同樣以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車在挖掘機(jī)的前方裝運(yùn)淤泥,每車裝運(yùn)完成后從行車通道駛離現(xiàn)場(chǎng)。

(3)對(duì)于非淤泥區(qū)域,不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí),可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。

用反鏟挖土機(jī)施工時(shí)暫留圖層以30cm左右為宜。

(4)在機(jī)械施工挖不到的淤泥,應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方,以便及時(shí)用機(jī)械挖走。

(5)雨期施工時(shí),針對(duì)生態(tài)綠地施工段,應(yīng)在邊坡坡頂以外1米的位置設(shè)置土堤或開(kāi)挖水溝,防止地面水流入。

經(jīng)常對(duì)邊坡、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

(6)當(dāng)河床清理至設(shè)計(jì)圖紙要求的120kpa承載力的地基后,經(jīng)過(guò)驗(yàn)槽通過(guò)即可進(jìn)行截流構(gòu)筑物和河床底部的碎石墊層施工。

但是要注意,當(dāng)清底后標(biāo)高低于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)底標(biāo)高,則應(yīng)采用碎石(#大粒徑不超過(guò)5cm,且級(jí)配良好)換填并壓實(shí)處理,壓實(shí)系數(shù)≥94%。

(7)河道底板及預(yù)制護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)混凝土澆筑前應(yīng)做好測(cè)量放線工作,混凝土底板澆筑區(qū)段沿河道寬度方向每5米安插3根鋼筋棍(護(hù)坡構(gòu)件下基礎(chǔ)砼澆筑區(qū)段沿河道寬度方向每5米安插1根鋼筋棍),并纏紅膠布帶作為標(biāo)高控制點(diǎn),以此來(lái)控制混凝土的成活面標(biāo)高。

底板混凝土的坡度要滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,且要保證表面平整。

(8)河道砼底板每隔30m需設(shè)置一道垂直河道,30mm寬的伸縮縫,伸縮縫內(nèi)塞浸油木條板。

2、各分段區(qū)間施工具體方法:(1)1K1240~1K1293:施工過(guò)程:圍堰工程→引流管安裝→河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→截流構(gòu)筑物4(JW4)基坑開(kāi)挖(包括驗(yàn)槽)→JW4砼墊層C15→JW4砼底板C30,S8→JW4砼梁墻C30,S8→河床碎石墊層300厚→河床砼底板C40,200厚(表面壓花,內(nèi)配8@200雙層雙向鋼筋)→岸墻修復(fù)→引流管及圍堰拆除→欄桿安裝。

本區(qū)段河道東側(cè)有兩根直徑0.6米的管道和兩根直徑0.2米的管道,由于其距河床底距離僅為0.5米左右,故其下部的淤泥無(wú)法用機(jī)械清除,只能采用人工清除,遇到有巖石,采用靜力爆破破巖,防止對(duì)既有市政管線造成破壞。

由于東岸樹(shù)木較多且間距較小,為不影響清淤工作,計(jì)劃將東岸施工段樹(shù)木清除,待施工完成后修復(fù)。

樹(shù)木清除后,挖掘機(jī)在岸邊進(jìn)行清淤工程,自卸汽車配合施工。

施工過(guò)程中應(yīng)派專人看護(hù)現(xiàn)有管線,防止造成不必要的損失。

(2)1K1335~1K1525:施工過(guò)程:圍堰工程→引流管安裝→河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→河床碎石墊層300厚→河床砼底板C40,200厚(表面壓花)→岸墻修復(fù)→引流管及圍堰拆除→欄桿安裝。

本區(qū)段施工條件較差,河道西側(cè)有部分居民的旱廁直接坐落在河道內(nèi),施工前需協(xié)調(diào)。

部分位置存在巖石,由于施工區(qū)今天居民區(qū),為防止地層震動(dòng)對(duì)已有建筑物地基造成影響,故破巖工作采用靜力爆破完成。

清淤工作由350挖掘機(jī)在河道內(nèi)完成,挖掘機(jī)可從岸墻破壞的部位挖出一條行車坡道進(jìn)入到河道內(nèi),待施工完成后再對(duì)岸墻進(jìn)行修復(fù)。

自卸汽車在東側(cè)河岸裝土,挖掘機(jī)自身在河道下部難以完成裝土工作,故在河岸安排一輛鏟車進(jìn)行配合,由挖掘機(jī)將土倒給鏟車,后再由鏟車裝土至自卸汽車。

挖掘機(jī)在河道內(nèi)工作時(shí),尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要注意不得對(duì)現(xiàn)有建筑物造成破壞。

此施工段多處既有圍墻倒塌,圍墻修復(fù)工作還應(yīng)該包括宜倒塌圍墻的重建,具體重建的技術(shù)要求參見(jiàn)后“毛石擋墻工程”。

(3)1K1660~1K1800:施工過(guò)程:拆除東岸地面以上擋墻→圍堰工程→引流管安裝→西側(cè)挖溝→河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→西側(cè)溝槽外河床碎石墊層300厚→西側(cè)溝槽外河床砼底板C40,200厚(表面壓花)→西側(cè)溝槽恢復(fù)→西側(cè)溝槽位置河床碎石墊層300厚→西側(cè)溝槽位置砼底板C40,200厚(表面壓花)→岸墻修復(fù)→引流管與圍堰拆除→欄桿安裝。

本區(qū)段將東側(cè)高出的岸墻拆除至現(xiàn)有小區(qū)地面的高程,清淤破巖工作仍可由挖掘機(jī)(可改裝成油錘)破壞東岸墻筑行車坡道進(jìn)入至河道內(nèi)施工,待施工完成后,恢復(fù)岸墻。

同樣,仍可用鏟車在河岸配合挖掘機(jī)往自卸汽車上裝運(yùn)淤泥。

#南段由于存在較多管線,故該位置只能采用人工清淤。

施工時(shí)應(yīng)注意:不得對(duì)熱力管道的支腿基礎(chǔ)造成破壞。

如下圖所示:西岸墻部分位置有水從水泥管流出,故可在西側(cè)挖一條溝槽,溝槽尺寸為0.6m×0.6m,暫時(shí)現(xiàn)將西岸墻出水流引入施工段下游,排水溝東側(cè)的地面成活后,可用木板托住出水管將水引至溝槽東側(cè),若現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)心水流仍會(huì)流入至西側(cè)施工區(qū),則可在西側(cè)施工區(qū)設(shè)置擋水圍堰,做法同上。

#后將溝槽填滿,再鋪碎石墊層及澆筑底板混凝土。

由于以上三個(gè)施工段距離不遠(yuǎn),為保證施工工期,可以同時(shí)施工。

但由于施工區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,必須要安排足夠的人力進(jìn)行看護(hù),避免對(duì)周邊社會(huì)、環(huán)境造成影響。

(4)截流構(gòu)筑物5:施工過(guò)程:原有暗渠頂蓋上挖土方→原有暗渠頂蓋、側(cè)墻與底板破除→原有暗渠底板下挖土方→圍堰工程→引流管安裝→驗(yàn)槽→JW5墊層砼→JW5砼墊層C15→JW5砼底板(包括檢查井)C30,S8→JW5砼梁墻C30,S8→檢查人孔側(cè)壁砼澆筑C30,S8→爬梯安裝→與檢查井相連接的排水管安裝→圍堰與引流管拆除→PE檢查井安裝。

暗渠頂蓋上部土方挖除采用挖掘機(jī)施工,而其下的暗渠頂蓋、側(cè)壁與底板采用由挖掘機(jī)改裝的油錘鑿除,底板施工時(shí),可放坡使施工機(jī)械進(jìn)入到作業(yè)面施工。

施工前放線測(cè)量員應(yīng)準(zhǔn)確定位,防止增加不必要的工程量,也不得對(duì)原有暗渠的其余結(jié)構(gòu)部分造成擾動(dòng)。

此分部工程的難點(diǎn)在于構(gòu)筑物的底板標(biāo)高較多,且混凝土檢查井預(yù)留空洞也多,因此測(cè)量放線工作尤其重要,一方面要準(zhǔn)確控制好底板標(biāo)高,與原有暗渠順接上;

另外,要準(zhǔn)確定位管道的預(yù)留空洞,空洞直徑應(yīng)比管道直徑大出40mm,嚴(yán)禁因?yàn)榭斩搭A(yù)留位置的錯(cuò)誤而使管道出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。

(5)1K2427~1K2529:施工過(guò)程:河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→鍍鋅格賓墊安裝(內(nèi)填塊石和卵石)→河岸生態(tài)基材鋪設(shè)→加筋麥克墊安裝(U型釘固定于邊坡土內(nèi))→欄桿基礎(chǔ)挖坑→欄桿基礎(chǔ)下砂石墊(150厚,1m×1m)→欄桿基礎(chǔ)砼(C30,500×500×500,)→欄桿安裝。

本區(qū)段為生態(tài)河道,施工難度不大,挖掘機(jī)在河床內(nèi)清淤,兩側(cè)的邊坡就是天然的施工坡道,挖掘機(jī)挖出的淤泥直接裝入自卸汽車即可。

裸露的土面處,項(xiàng)目部必須安排每天灑水降塵上午、下午各一次。

南側(cè)鐵路口位置有村民的莊家,施工前需協(xié)調(diào)好,避免出現(xiàn)不必要的糾紛。

另外,該施工段涉及兩種新型材料,加筋麥克墊和鍍鋅格賓墊,施工前應(yīng)保證基面平整,材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求,加固麥克墊的U形釘應(yīng)在邊坡土中釘牢,數(shù)量為32個(gè)/㎡,而格賓墊內(nèi)卵石或塊石的填充要求參見(jiàn)圖紙。

施工完成后,對(duì)破壞的綠地應(yīng)該進(jìn)行恢復(fù)。

由于鍍鋅格賓墊與加筋麥克墊為新型材料,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)由廠家派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)。

其具體的材料性能參數(shù)如下:①鍍鋅格賓墊、加筋麥克墊采用鍍高爾凡防腐處理,格賓墊網(wǎng)面抗拉強(qiáng)度50KN/m,網(wǎng)面翻遍強(qiáng)度35KN/m,加筋麥克墊網(wǎng)面抗拉強(qiáng)度為30KN/m。

②格賓墊內(nèi)填石要求:填石可采用塊石或卵石,要求強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30,不易水解,抗風(fēng)化硬質(zhì)巖石,填充空隙率不大于30%,填石粒徑以100~250為宜。

③格賓墊底部需鋪設(shè)聚酯長(zhǎng)纖無(wú)紡布進(jìn)行反濾。

聚酯長(zhǎng)纖無(wú)紡布標(biāo)稱斷裂強(qiáng)度10KN/m。

④邊坡的加筋麥克墊采用U型釘固定,提高坡面抗沖刷能力,同時(shí)坡頂采用錨固溝進(jìn)行固定。

U型釘采用Φ8的鋼筋制作,梅花狀布置,間距為1m。

(6)1K2598~1K2785:施工過(guò)程:河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→河床碎石墊層300厚→預(yù)制砼護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)墊層砼C15→河床砼底板C40,200厚(表面壓花)、預(yù)制砼護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)砼C40,600厚→生態(tài)方磚鋪設(shè)→方磚間隙砼填充C20→兩側(cè)岸墻面堆砌100厚的透水性好的碎石和沙礫→反濾土工布鋪設(shè)→預(yù)制植草磚護(hù)坡構(gòu)件安裝→岸墻壓頂素砼C20→欄桿安裝。

本區(qū)段施工通道為北側(cè)向東通往規(guī)劃路的道路,在北側(cè)破口,機(jī)械、自卸汽車進(jìn)入河道內(nèi)施工。

此處巖石較多,需用挖掘機(jī)改裝的油錘鑿巖。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,北側(cè)施工道路并不平整,自卸汽車進(jìn)入前應(yīng)進(jìn)行整平工作,避免自卸汽車陷入土坑。

本區(qū)段生態(tài)方磚的規(guī)格有三,分別為:1.6m×1.6m×0.3m;

1.15m×1.6m×0.3m;

0.7m×1.6m×0.3m。

其材質(zhì)為鋼筋混凝土,強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)S8,抗凍等級(jí)F150。

鋼筋采用HPB300,HRB400,鋼筋保護(hù)層為40mm。

另外,為保證鋼筋不銹蝕,混凝土內(nèi)堿含量不大于3kg/m?,可使用減水劑和抗腐蝕阻銹劑。

生態(tài)方磚應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度0.3%(由護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)坡向鋼筋混凝土底板)鋪設(shè)。

施工時(shí)應(yīng)在護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)上相應(yīng)標(biāo)高處釘釘,按設(shè)計(jì)坡度掛線,按線鋪設(shè)生態(tài)方磚,坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡。

生態(tài)植草式護(hù)坡構(gòu)件同樣采用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)S8,抗凍等級(jí)F150,每塊預(yù)制構(gòu)件的重量為532KG,其內(nèi)部空洞填充綠化土。

由于自重較大,故采用10t汽車吊安裝,兩人配合,待預(yù)制構(gòu)件落實(shí)方可脫鉤,嚴(yán)防構(gòu)件滾落傷人。

每一層護(hù)坡構(gòu)件安裝完成后,其空腔完成填充。

由于1K2427~1K2529與1K2598~1K2785兩個(gè)施工段距離不遠(yuǎn),為保證施工工期,可以同時(shí)施工。

(7)1K3092.58~1K3400:施工過(guò)程:圍堰工程(在JW6上游暗渠內(nèi)和Z71下游各設(shè)置一道圍堰)→引流管安裝至Z71井號(hào)下游→河床清淤(包括破巖,破巖后驗(yàn)槽)→JW6施工(步驟同JW4)→Z69~Z71之間排水管挖溝槽→Z71檢查井安裝→管道安裝→按設(shè)計(jì)要求回填管溝→蛙式打夯機(jī)夯實(shí)溝槽內(nèi)回填土→引流管與圍堰拆除→河床碎石墊層300厚→預(yù)制砼護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)墊層砼C15→河床砼底板C40,200厚(表面壓花)、預(yù)制砼護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)砼C40,600厚→生態(tài)方磚鋪設(shè)→方磚間隙砼填充C20→掛鋼絲網(wǎng)抹1:2.5防水砂漿30mm厚→兩側(cè)岸墻面堆砌100厚的透水性好的碎石和沙礫→反濾土工布鋪設(shè)→預(yù)制護(hù)坡構(gòu)件安裝→岸墻壓頂素砼C20→欄桿安裝。

本區(qū)段在泉水小區(qū)內(nèi),施工過(guò)程中必須要注意噪聲控制,晚間不允許施工。

由于本區(qū)段地面為混凝土結(jié)構(gòu),且其標(biāo)高高于設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底標(biāo)高,故鑿巖量巨大,項(xiàng)目部擬計(jì)劃采用油錘鑿巖,但若施工過(guò)程中有居民抗議或投訴,不可避免地也可采用靜態(tài)爆破法破巖。

排水引流管南端接至已有排水管。

與前施工段一樣,挖掘機(jī)破壞岸墻、修筑施工行車道進(jìn)入河道內(nèi)清淤,自卸汽車沿行車道進(jìn)入河道內(nèi)裝運(yùn)淤泥與破碎混凝土形成的廢料。

施工完成后修復(fù)。

本區(qū)段生態(tài)方磚的規(guī)格有三,分別為:1.6m×1.6m×0.3m;

1.15m×1.6m×0.3m;

0.7m×1.6m×0.3m。

其材質(zhì)為鋼筋混凝土,強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)S8,抗凍等級(jí)F150。

鋼筋采用HPB300,HRB400,鋼筋保護(hù)層為40mm。

另外,為保證鋼筋不銹蝕,混凝土內(nèi)堿含量不大于3kg/m?,可使用減水劑和抗腐蝕阻銹劑。

生態(tài)方磚應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度0.3%(由護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)坡向鋼筋混凝土底板)鋪設(shè)。

施工時(shí)應(yīng)在護(hù)坡構(gòu)件基礎(chǔ)上相應(yīng)標(biāo)高處釘釘,按設(shè)計(jì)坡度掛線,按線鋪設(shè)生態(tài)方磚,坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡。

本施工段的護(hù)坡構(gòu)件分為魚(yú)槽式護(hù)坡構(gòu)件和植草式護(hù)坡構(gòu)件,邊坡下半部分為魚(yú)槽式,邊坡上半部分為植草磚式。

均采用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)S8,抗凍等級(jí)F150,魚(yú)槽式護(hù)坡構(gòu)件每塊重量為522KG,植草磚式護(hù)坡構(gòu)件每塊重量為532KG。

魚(yú)槽式護(hù)坡構(gòu)件內(nèi)部空洞填充碎石或卵石,而植草磚式護(hù)坡構(gòu)件內(nèi)填充綠化土。

由于自重較大,故采用10t汽車吊安裝,兩人配合,待預(yù)制構(gòu)件落實(shí)方可脫鉤,嚴(yán)防構(gòu)件滾落傷人。

每一層護(hù)坡構(gòu)件安裝完成后,其空腔完成填充。

(四)成品保護(hù)1、對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等,挖運(yùn)淤泥時(shí)不得撞碰。

并應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。

定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。

2、淤泥開(kāi)挖時(shí),應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物,道路、管線等發(fā)生下沉和變形。

必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商,采取防護(hù)措施,并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。

3、應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)單位提供的地下埋設(shè)障礙物、構(gòu)筑物、管線、光纜等相關(guān)資料進(jìn)行施工。

遇到有如上地下埋設(shè)物,應(yīng)采用加固、拆遷、改移等措施進(jìn)行處理,必要時(shí)應(yīng)會(huì)同甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)協(xié)商解決。

(五)應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題1、基底未保護(hù):淤泥開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。

如遇基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí),在基底標(biāo)高以上預(yù)留30cm土層不挖,待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。

2、施工機(jī)械下沉:施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。

挖掘機(jī)一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防機(jī)械自重下沉。

3、本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄:工程地質(zhì)勘察報(bào)告、工程定位測(cè)量記錄。

(六)安全注意事項(xiàng):1、生態(tài)綠地施工區(qū)段在施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻關(guān)注邊坡有無(wú)失穩(wěn)跡象。

如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫疏松、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)立即采取措施,防止土方坍塌傷人。

2、挖淤泥時(shí)如發(fā)現(xiàn)障礙物品,如地下構(gòu)筑物及管道、電纜等應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)上級(jí)處理,嚴(yán)禁敲擊或破壞。

3、在距離邊坡上緣1m范圍之內(nèi),嚴(yán)禁停放施工機(jī)械,不得堆放建筑垃圾、材料等。

4、多人同時(shí)挖土作業(yè),相互間距離須在2m以上,防止工具傷人。

5、作業(yè)人員上下交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽,手推車禁止與汽車搶道,下坡、轉(zhuǎn)彎要緩行。

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